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2009年03月14日

20年ぶりに捕まりました …。

えー、やってしまいました。

自分は上司(専務)と家の方向が同じ(東戸塚と逗子)なので、上司が飲み会などの時、車(クラウンハイブリッド)を
自宅まで持ち帰るようお願いされます。

役員なんで会社のETCで高速使い放題。芝公園から浜崎橋JCTを経由してレインボーブリッジを通り、有明JCTから
湾岸線でつばさ橋、ベイブリッジと続き、狩場の先まで、快適なクルージングコースです。

湾岸線は覆面パト銀座なので常にバックミラーを確認しつつ、100キロ+α位で追い越し車線を走っておりました。

浮島トンネルを過ぎたあたりでかなり後方にに赤灯が…。
緊急走行かと道を譲ると、白黒パトが前方に割り込んで窓から手を出して「付いて来い」の合図…。(遮音性が高いの
でスピーカー音が聞こえず)

え?この速度で捕まえるか??(メーターは100キロ、制限速度80キロ)確かに20キロオーバーだけど…などと考え
ながら路肩に停車。

降りてきた警官…「ここ何キロだかご存知ですよね」

自分…(素直に)「すみませーん」

警官…「それと、もう一つ。ずっと追い越し車線走ってましたよね」

自分…「はぁ、そうですね」

警官…「今回は、そっちの方で切符切らせてもらいますね。点数1点で反則金6000円ですから」

自分…「わかりました、申し訳ありません…」

距離があったので、速度がきっちり計測できなかったのか、単に見逃してくれただけなのか、真相はわかりませんが、
ヘタに逆らって両方ヤラれたら目も当てられないので素直に署名と捺印をしました。

しかし、違反はほぼ20年ぶり。今年の11月に免許書き換えだったのにずっと守ってきたゴールド免許がパーです。

運が良かったのか悪かったのか…。 皆さんも高速を走るときはお気をつけて…。


20年ぶりに捕まりました …。




小川キャンパル(OGAWA CAMPAL) ピルツ23
小川キャンパル(OGAWA CAMPAL) ピルツ23

夫婦二人には大きすぎるか?いえいえ、大は小を兼ねる。余裕のスペースで快適に過ごしてます!







ユニフレーム(UNIFLAME) REVOルーム 4
ユニフレーム(UNIFLAME) REVOルーム 4

すのーまん家でも愛用中。設営、撤収がカンタンで単体でシェルターとしても使用可能です。







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Posted by すのーまん at 00:50 │日記・出来事
この記事へのコメント
追い越し車線の連続走行禁止は意外に知らない人が多く、ノルマ達成に必死な官憲のターゲットになっています。

10年くらい無事故無違反でゴールド持ってましたが、3年前に2か月で3回青紙貰ったことがあります。

その内の1回が黄色で交差点を通過したことで切られたのですが、後日ネットで検索すると、黄色での通過・横断禁止は歩行者のみで、自動車に関しては注意義務があるだけとのことが判明。
が、すでに違反金を納付してしまっていたので後の祭り…。
Posted by 車中泊車中泊 at 2009年03月14日 20:56
ありゃりゃ~3月は厳しいですよ~。
特に湾岸は

私もあそこは超慎重に走行してまするよ。
Posted by 晴パパ晴パパ at 2009年03月14日 22:41
はじめまして。

危険な運転をしている車はたくさん要るのだから、
そちらから捕まえて欲しいですよね。
Posted by ! at 2009年03月15日 13:46
訂正
「要る」→「いる」
Posted by ! at 2009年03月15日 13:48
車中泊さん

法規は知ってましたが、最近は走行車線を法定速度で走る車が多いので、つい追い越し車線を走ってしまいました。
運が悪かったですね~


晴パパさん

直前に覆面が他の車を捕まえていたので、油断していたかもしれませんね~来年の保険料が上がっちゃいます。


!さん

はじめまして。
年度末ですからね~。たぶんノルマがあるんでしょう・・。
Posted by すのーまん at 2009年03月16日 16:14
湾岸線は痛い思い出が数回ありました・・・

石垣に移住したらあっという間にキレイな免許になりましたけど(笑)。
Posted by Shu at 2009年03月19日 21:59
Shuさん

今日はわざと中央の車線を法定速度で走りました。
白いクラウンなんで覆面パトに見えるのか、追い越し車線の車がいったんスピードを落として、運転席を覗き込んでいきます(笑)
カッ飛んで来たBMWがいたので、後ろに入ってピタっと張り付いたら、あわてて左へレーン移動していきました。(笑)
こんなことして遊んでるとまた捕まりますね。
Posted by すのーまん at 2009年03月19日 23:30