Snowman's Seaside Studio

先週は強風のため断念したSK200DSの進水式

さて今週は・・・



快晴、微風時々３ｍくらい、気温高めと最高の進水式日和となりました！
リベンジを胸に秘めつつ、土曜日まで頑張って仕事をした甲斐がありました。




たった一人での進水式では寂しかろうと、葉山に引っ越されたブログフレンドのあゆむさんが
駆けつけてくれました。
彼の愛艇スターンズのスピリー1と一緒にパチリ




進水式というとシャンパンやお酒をかける方が多いですが、自分はやった事がありません。
さっさと出艇します。

初めてのカヤッキングですから、まずはシートの位置の調整やらラダーの調整やらで出艇と
上陸の繰り返しです。何とか落ち着いたところで少し沖へ・・・


さて、インプレです。
まずは直進性。最初はラダーを上げた状態で漕いでみました。
おっと、ラフにパドリングすると左右にバウが振れます。パドリングをやめるとスーッと回転・・・。
このあたりの挙動はスケグを外したノマドの動きとよく似ています。

ただ、4ｍと全長が長いこともあり、きちんと修正しながらパドリングすればそこそこ真っ直ぐ
進みます。どっしりとした感じで安定感も申し分なし。ただ、艇速は・・・低速です




次にラダーを降ろして、直進の状態のまま漕いで見ました。
一気に直進性が良くなりました。パドリングをやめても惰性で真っ直ぐ進んで行きます。

このあたりもノマドにスケグを付けた時の挙動と似ていました。海で使う場合、やはりラダー
はあったほうが良いですね。

このラダー、踏み込んでも一向に利かないので、あゆむさんに後方から確認してもらった
ところほとんど動いていません…




原因は、シートの脇をラダーのケーブルが通っているため、自分の太ももとお尻でケーブルを押
さえつけていたのでした。

この取り回しは改良の余地ありですね～。細い方なら問題無いのでしょうが、デカいアメリカ人
なら必ず干渉すると思うのですが・・・。
あゆむさんから「塩ビのパイプにケーブルを通せば干渉しないのでは？」とアドバイスをもらい、
後で対策することに。



次に風の影響ですが、海上に出ている部分が多いのでかなり影響を受けます。

今日はほとんど凪いでいたのですが、パドリングを止めているとどんどん風下に流されていき
ます。陸風（オフショア）の時に調子に乗って沖へ出ると、風が上がったら帰りはエライ目に遭
います。

また、風を横から受けて漕行する時、バウが風上の方向に向く（スターンが押される）ような感
じがありました。これはリジットのシーカヤックに乗っていたときも感じた挙動で、全長の長さが
影響しているのでは？と勝手に解釈しています。どうなんでしょう？

ポジションについては、シートとフットレストの高さが同じため、少々腰に負担がかかります。
自分はお腹も出ているので、このポジションはちょっとツライです。やせている方でも長時間は
キツイのでは？？インフレータブルのシートなどで、座面を少し上げると楽になると思います。




お昼近くになって海上はベタ凪ぎに、絶好のカヤック日和ですが、午後にカミサンと買い物に行く
約束なので泣く泣く撤収しました。あゆむさんともここでお別れです。お疲れ様でした。






買い物のついでにホームセンターで塩ビパイプとエア座布団を調達、すでに夕方で薄暗い中、
取り付けてみました。






その結果は…大成功！
スムーズにラダーが動くようになりました。あゆむさんのグッドアドバイスに感謝です！
エア座布団もちょうど良い高さでポジションの問題も解決、ただ、この座布団、一回座った
だけでパンク・・・体重が重すぎたのか？？
やっぱりサウスウインドのインフレータブルシート買います・・・。

とても短時間でしたが、何とか進水式も終了、来週海況がよければラダーの効果を確認して
みたいと思います。