Snowman's Seaside Studio

今日はSK200DS本栖湖デビュー！のはずだった…。

先週半ばの天気予報では、本栖湖の最低気温はマイナス2℃ながら、日中の最高気温は14℃。風は1ｍから
3ｍ・・・ちょっと寒いが絶好のカヤック日和。高速も時間に関係なく半額だし！と行く気満々だったのだが・・・。

昨日の予報ではなんと最低気温マイナス4℃、最高気温は7℃・・・いくら花冷えだからって寒すぎ！もうすぐ4月
なんですけど。

そんなわけで根性無し中年夫婦の行き先は、寒さに負けて三戸浜～小網代湾ツーリングに変更となった。



近場になったのでのんびり８時に自宅を出発。
カートップが1艇になったので積載は楽になったが、ラパンのリヤシートはSK200DS本体と艤装、道具類で
ギッシリ。（見えないけど）



渋滞も無く40分ほど三戸浜に到着。・・・の予定が、途中で道を間違えて1時間くらいかかってしまった。
（ナビ付いてないもんでね～）

今日の天気は晴れ時々曇り、風も次第に収まってくるとの予報だったが、この時点では空はどんよりと曇り、
北北東の風3ｍ～5ｍ時々ブローという海況。北風が冷たい…。

やっぱり本栖湖に行かなくて正解だったかも。



風が収まることを祈りつつSK200DSを膨らませて出発。
今日は久々に小網代湾まで往復の、のんびりツーリング。駐車場でお会いした茅ヶ崎のカヤッカーの話では、
沿岸に桜も咲いているとか。



往きは追い風なのであっという間に小網代湾へ。しかし風が落ちないと帰りはタイヘンだ。
シーボニアの老朽化した風情あるリゾートマンション群が近づいてきた。

そういえばここも逗子マリーナと同じ「リビエラリゾート」に経営が譲渡されたのに、殆ど改修されていない様子。
自分が20代の頃、ここはデートスポットの定番だったな～。



小網代湾に入ると風も収まり、湖のような水面に。台風のときに多くの船舶が避難してくるのが良く分かる。



奥にはたくさんのヨットが海上係留されている。岸辺には釣り人が多いので、ヨットの間を通って奥へ進む。



船体ギリギリまで近付けるのは、カヤックならではで結構楽しい。
SK200DSなら、万一ぶつかっても相手に被害は無いだろうけど。



湾の一番奥まで来たところでヨットをバックに一枚撮ってもらった。
着膨れとライフジャケットのせいでダルマみたいな体型だな。（脱いでも変わりません・・・byカミさん）



12時を過ぎても晴れる様子が無く、かなり身体も冷えてきたので三戸浜へ戻ることに。



シーボニア名物の「シナーラ」が係留されていた。
この2本マストで5枚帆のヨットは、1927年に英国で作られ、サー・ウィンストン・チャーチルなどの英国貴族
に愛された20世紀から21世紀に受け継がれている名艇。船内は重厚なローズウッドのデッキでアンティーク
な雰囲気を残している。
数年前に友人がこの船をチャーターして、船上誕生パーティーを催した際に乗ることが出来た。
その日は大荒れの海況で波高が2mを越える中でクルーズしたが、ヨット乗りばかりのメンツは誰一人船酔い
しなかった。



全長約30メートル（96フィート）の船体近くまで寄ってみる。
海の貴婦人と呼ばれる名艇も、すでに船齢80年を数えるオバァちゃんだが真っ白い木造の船体は、やっぱり
優雅だ。



帰りは向かい風と生い茂るホンダワラに邪魔されて、かなり苦労させられた（またカミさんに置いていかれた）



三戸浜に戻り、カヤックを片付けながらダッチオーブンで昼食の準備。
材料を入れて火にかけておくだけで調理できるので、その間に他の作業が出来て便利。
（実際はコンロの火力が弱くて調理にえらく時間がかかってしまった。やっぱり炭でなければダメだな…）

往復2時間弱のミニツーリングになってしまったが、かなり寒さが堪えたのでこの位がちょうど良いかも。
来週末は、ヨット仲間の家でお花見＆宴会なのでカヤックはお休みです。